Otoparklarda anlık doluluk bilgisi: park yeri arama trafiği azalıyor
Şehir merkezindeki katlı otoparkların doluluk bilgisi artık yol kenarındaki ekranlardan ve mobil uygulamadan anlık olarak görülebiliyor. Uygulama park yeri arayan araç trafiğini azaltmayı amaçlıyor.

Şehir merkezindeki katlı otoparkların doluluk bilgisi artık ana caddelerdeki bilgi ekranlarından ve belediyenin mobil uygulamasından anlık olarak görülebiliyor. Uygulama, park yeri bulmak için sokakları dolaşan araçların oluşturduğu trafiği azaltmayı amaçlıyor.
Ulaşım uzmanları, şehir merkezlerindeki trafiğin önemli bir bölümünün park yeri arayan araçlardan kaynaklandığını belirtiyor. Sürücülerin boş yer bulunan otoparka doğrudan yönlendirilmesi, hem trafiği hem de yakıt tüketimini ve emisyonları azaltıyor.
Nasıl çalışıyor?
Otopark giriş ve çıkışlarına yerleştirilen sayaçlar, otoparktaki boş yer sayısını anlık olarak hesaplıyor. Bu bilgi merkezî bir sisteme aktarılıyor ve bilgi ekranlarında, mobil uygulamada ve navigasyon hizmetlerinde gösteriliyor. Bazı otoparklarda kat bazında doluluk bilgisi de veriliyor.
“Eskiden merkezde park yeri bulmak için yarım saat dolaştığım oluyordu. Şimdi uygulamaya bakıp boş otoparka gidiyorum.”
| Sisteme bağlı otopark | 18 |
|---|---|
| Toplam kapasite | 6.200 araç |
| Park yeri arama süresindeki azalma | %22 |
| Uygulamanın günlük kullanıcısı | ≈ 7.800 |
Park et, devam et
Belediye, şehir girişlerindeki “park et, devam et” otoparklarını da sisteme dahil etti. Bu otoparklarda aracını bırakan sürücüler, toplu taşımayla şehir merkezine indirimli ulaşabiliyor. Uygulama, şehir merkezine giren araç sayısını azaltmayı hedefliyor.
Engelli sürücüler için ayrılmış park yerlerinin doluluk bilgisi de uygulamada ayrıca gösteriliyor. Elektrikli araç şarj noktası bulunan otoparklar ise haritada ayrı bir simgeyle işaretleniyor.
Uzmanlar, sistemin başarısının doğru ve güncel veriye bağlı olduğunu, sayaç arızalarının hızla giderilmesi gerektiğini vurguluyor. Haberdeki sistem ayrıntıları demo amaçlıdır.
Şehir plancıları, park yeri bilgisinin yanı sıra otopark ücretlendirmesinin de trafiği yönetmek için kullanılabileceğini belirtiyor. Yoğun saatlerde şehir merkezindeki otoparklarda daha yüksek, çevredeki otoparklarda daha düşük ücret uygulanması, sürücüleri toplu taşımaya ya da çevredeki otoparklara yönlendirebiliyor.
Mobil uygulama ayrıca otopark ücretlerinin temassız ödenmesine ve park süresinin uzaktan uzatılmasına da imkân tanıyor. Kullanıcı verilerinin korunmasına ilişkin bilgilendirme metni uygulamada yer alıyor.
Sistemin ikinci aşamasında, yol kenarı park alanlarının doluluk bilgisinin de sensörlerle ölçülmesi planlanıyor.
Yorumlar
Yorumlar yayın masasının onayından sonra yayımlanır. Demo sitede örnek okur yorumu gösterilmez; gönderdiğiniz yorum panelin moderasyon kuyruğuna düşer.