Akıllı kavşak pilot uygulaması: bekleme süreleri kısaldı
Trafik yoğunluğuna göre yeşil ışık sürelerini ayarlayan akıllı sinyalizasyon sistemi, pilot kavşaklarda bekleme sürelerini kısalttı. Yaya geçiş süreleri de uzatılabiliyor.
Trafik yoğunluğunu anlık olarak ölçen ve yeşil ışık sürelerini buna göre ayarlayan akıllı sinyalizasyon sistemi, pilot uygulamanın yapıldığı 12 kavşakta bekleme sürelerini kısalttı. Örnek veriye göre zirve saatlerde araçların kavşakta bekleme süresi ortalama yüzde 18 azaldı.
Sistem, kavşaklara yerleştirilen sensörler ve kameralar aracılığıyla her yöndeki araç sayısını ölçüyor. Yoğunluğun arttığı yöne daha uzun yeşil süre veriliyor; boş yönlerde gereksiz bekleme önleniyor. Ana arter üzerindeki kavşaklar birbirleriyle eşgüdümlü çalışarak “yeşil dalga” oluşturuyor.
Yayalar için düzenleme
Pilot uygulamanın en dikkat çeken özelliklerinden biri yaya geçişleri. Yaya butonuna basıldığında sistem, geçiş süresini kavşaktaki yaya sayısına göre ayarlıyor. Engelli ve yaşlı yayalar için uzun basma ile ek geçiş süresi talep edilebiliyor. Görme engelliler için sesli uyarı sistemi de kuruldu.
“Eskiden kavşakta boş yolda kırmızıda bekliyorduk. Şimdi ışıklar trafiği görüyor. Özellikle sabahları fark hissediliyor.”
| Ortalama bekleme süresindeki azalma | %18 |
|---|---|
| Kavşak sayısı | 12 |
| Toplu taşıma öncelikli kavşak | 5 |
| Yaya geçiş talebi (günlük) | ≈ 9.400 |
Toplu taşımaya öncelik
Bazı pilot kavşaklarda otobüslere öncelik veren bir düzenleme de uygulanıyor. Kavşağa yaklaşan otobüs sisteme sinyal gönderiyor ve yeşil ışık birkaç saniye uzatılıyor. Bu uygulamanın otobüslerin sefer sürelerini kısalttığı belirtiliyor.
Ulaşım planlamacıları, akıllı sinyalizasyonun tek başına trafik sorununu çözemeyeceğini, toplu taşıma ve yaya-bisiklet altyapısıyla birlikte düşünülmesi gerektiğini vurguluyor. Pilot uygulamanın sonuçlarının değerlendirilmesinin ardından sistemin başka kavşaklara yaygınlaştırılması planlanıyor.
Kişisel verilerin korunması konusunda da açıklama yapıldı. Kameraların yalnızca araç ve yaya sayımı için kullanıldığı, görüntülerin kaydedilmediği ve plaka tanıma yapılmadığı belirtildi. Haberdeki sistem ayrıntıları demo amaçlıdır.
Trafik mühendisleri, akıllı sistemlerin başarısının düzenli bakım ve veri analizine bağlı olduğunu hatırlatıyor. Sensörlerin kirlenmesi ya da arızalanması durumunda sistemin sabit süreli çalışmaya geçtiği, bu nedenle bakım ekiplerinin kavşakları düzenli olarak kontrol ettiği belirtiliyor.
Pilot uygulamanın ilk altı aylık sonuçları, belediye meclisinde sunulacak raporla kamuoyuyla paylaşılacak.
Yorumlar
Yorumlar yayın masasının onayından sonra yayımlanır. Demo sitede örnek okur yorumu gösterilmez; gönderdiğiniz yorum panelin moderasyon kuyruğuna düşer.